极速快3规则:蔚來免費換電,威馬官方二手車,小鵬線上理賠,汽車讓恆大健康半年虧20億 | 造車新勢力周報-莱阳新闻网

作者:极速快3规则发布时间:2019年08月25日 23:09  【字号:      】

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【明日之子总决赛】

其中┊◇∴,大健康業務貢獻了23.64億元;新能源汽車業務貢獻了2.84億元↑∵。此外♂,毛利潤6.11億元⌒∴◇,同比增長10.9%◇π∟,凈虧損19.84億元♂∟。

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這也使蔚來成為全球首家針對個人用戶提供免費換電服務的整車企業△π。蔚來方面表示∵↑〇,該項服務針對符合上述條件的所有非營運車輛△◇,並不設置期限和里程限制∵▽,只要前往蔚來換電體系內的全國任意換電站▽⌒,即可享受該項服務⊿。

或許是迫於市場壓力也或許是蔚來認識到自己目前的「危險處境」∴,24日☆∵?,蔚來汽車宣布△,針對蔚來ES8和ES6的首任車主⊙,自駕前往任意營運中的換電站可提供終身免費換電服務♂〇⊿。

「此次裁員主要集中在人力資源、法務、財務等運營性支持性部門◇,對研發和用戶服務等戰略核心部門影響很小♂。」這是繼今年3月份提出裁員計劃之後♂↑,蔚來汽車在不到半年的時間里第二次發佈裁員計劃◇。

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同一天??π,蔚來與輝能在台灣桃園舉行戰略合作協議簽約儀式π□▽。雙方將共同打造採用輝能MAB固態電池包的樣車π♀⊿。未來隨着樣車下線♂▽,它們將就固態電池包的生產合作展開更為深入的討論◇♂。

公告的「其他披露內容」一欄中還提及了另一則更為重要的信息↑,「標的企業計劃赴境外融資♂〇,正在搭建紅籌架構△,需要對公司架構進行重組」∵,這也意味着理想汽車的海外上市進程已處於籌備過程中∟?。

不僅如此∟,威馬汽車還在本周交到了幾個新朋友┊。同時⌒⌒,大陸集團旗下全資子公司嵌入式和互聯軟件產品全球供應商Elektrobit宣布為威馬汽車首款電動SUV——威馬EX5提供軟件設計、開發和集成服務▽〇⌒。

直銷是通過威馬二手車電商平台體系♀〇∟,延伸二手車市場的新零售模式☆∴⊿,線上下單∵▽,物流配送☆,線下交車﹡,打通線上線下交易壁壘⊙〇。

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本周更多新勢力信息如下:三天後(22日)◇♀,李斌發表內部信宣布♀↑,九月底前公司在全球範圍內將減少1200個工作崗位⌒⊿◇,調整后公司的人員規模大概在7500人左右∵。

直租是基於二手車在線直銷交易平台□,提供威馬金融產品、融資租賃的業務模式∵,為用戶提供低門檻、高保障的威馬二手車租購模式?。

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8月23日﹡,恆大健康集團發佈2019年半年業績公告〇♂□,恆大健康2019年上半年營收26.48億元♂□,相比2018年上半年的11.41億元增長132%♂。

恆大健康副董事長兼汽車集團總裁彭建軍稱∴∵,汽車產業沒有一定的規模、小打小鬧做不成事情┊,無法降低成本⌒。恆大汽車集團首期規劃100萬輛產能□﹡,10年內實現年產能500萬輛♂。

日前↑△♂,有媒體報道稱☆◇,合眾汽車旗下車型合眾U將在之後更名為哪吒U▽,該車或將於9月開啟動態測試▽。隨後〇,合眾汽車工作人員在社交軟件上證實了該消息♂。據悉♀π,未來哪吒品牌下屬車型將採用合眾汽車的品牌LOGO⊙?。合眾U定位為緊湊型SUV◇∴,目前已經開啟預售⊙﹡,其中包括一款400公里續航系列車型⊙♂,三款520公里續航系列車型∵,新車預售區間為15萬-21萬元□∟。

一位接觸到理想汽車高層的供應商表示△,原本理想的首款車是7座的增程式SUV∵♀△,第二款車是一款轎車∵∟,但研發了小半年以後♀,在幾個月前已經取消了∴。

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8月19日⌒,小鵬官微發佈┊,小鵬汽車上線智能理賠服務△。至此⊿◇,小鵬汽車也成為第一家推出APP線上報案功能的整車企業┊∴☆。近日π▽,前途汽車與天津東疆管委會簽署戰略合作協議▽☆♂,正式在天津東疆保稅港區成立前途融資租賃(天津)有限公司↑∵。

此外□♂∟,有媒體報道從接近理想汽車高層的知情人士、理想汽車多位管理層員工處獲悉△,該公司原定的轎車項目已經取消∵。

具體而言〇┊,直購是威馬打造一個基於互聯網的在線評估和收購體系△▽,威馬直接切入車輛收購的環節♂⊿∵。直翻是依託威馬二手車官翻認證體系∟,建立統一的二手車整修標準﹡,讓每台車輛都煥然一新↑┊▽,達到可售標準↑⊙∟,打造「官翻車」的概念﹡♀。

SF5量產版外觀造型高度還原了概念車的整體設計風格◇□△,其標誌性的「Sigma(∑)」日間行車燈得到了很好的保留⊙。

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其中滋味最不好過的莫過於蔚來汽車♂,股價走低、裁員、回歸科創板、拆分自動駕駛業務......無一不顯示着其日子不太好過♀,但好在蔚來沒有放棄自己♂♂,依然積極「籠絡」消費者△∴,提出車主免費換電服務♀,為其贏得一波點贊⊿。

動力部分□,純電動版車搭載雙電機組成的四驅驅動系統?∵,最大輸出功率為510千瓦∴,最大扭矩為1040牛·米﹡,百公里加速小於3.5秒▽∵,最高車速250公里/時┊♂⌒,NEDC綜合工況續航里程大於500公里∵。

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▼本文首發於微信公眾號:汽車商業評論♂。文章內容屬作者個人觀點〇∵⌒,不代表和訊網立場﹡?。投資者據此操作↑,風險請自擔□。

這也合理解釋了▽,武南新能源這一國有投資機構的退出⌒,畢竟鑒於現有政策對赴海外上市企業的VIE架構存在一定限制,國資股份都需要在搭建VIE架構之前完成退出□。

前途汽車方面表示:「2018年我國汽車融資租賃的市場規模約為2255億元⊙♂,預計未來三年的複合增速為20%左右∟。目前前途租賃主要針對前途K50△┊,未來兩年內還將有3至5款汽車上市π,公司將提供全系列的融資服務↑π?,在車型和服務將有更大的延展↑。」

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8 月21 日π♂,威馬汽車發佈智選官方認證二手車品牌⊙∟☆,正式進入新能源二手車的交易、整修製造和融資租賃領域〇♂。未來威馬將會搭建搭建「直購、直翻、直銷、直租」四直業務模式⊙◇。

對於轎車項目被取消⊿,理想汽車表示「理想並未發佈過這款轎車♀,只是在內部研究過π∟□。」按照計劃♀∟,理想的下一款車計劃在2022年交付♂,因此投入尚在早期⌒□。

早在8月9日恆大召開發佈會時已表示↑〇□,新能源產業預期虧損在20億元⊿⌒。如此來看π,其半年業績公告重的虧損仍在其預期之內♀﹡。

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